【Brompton × カスタム】
と題しまして本日ご紹介いたしますのは
外装5速×内装3速
と題しまして本日ご紹介いたしますのは
外装5速×内装3速
の合計15速化カスタムが
仕上がりましたので
ご紹介させていただきます。
折り畳んだ状態です。
もちろんBrompton本来の折りたたみ方式に
影響は出ておりませんので
15速化後も変わらず
Bromptonスタイルをお楽しみいただけます。
核となる後輪側カスタム部分です。
今回、使用致しましたのは
現在、当店発信を行っております。
Brompton外装5速化アイテム
【MiniMODs】
カスタムキットとなります。
こちらは9スプライン(爪が9つ)のタイプの
こちらは9スプライン(爪が9つ)のタイプの
Brompton内装ハブへの組み付けが可能となります。
※
組み付けには各部個体差に合わせた調整を要しますので
組み付けには各部個体差に合わせた調整を要しますので
現在、通信販売によるキット販売をお承りいたしておりません。
店頭でのカスタム受注のみとなっております。
何卒ご了承ください。
今回ご選択いただいたレバーは
shimanoのフラットハンドル用の物に近いデザインであり、
これまで自転車に慣れ親しんでいただいているオーナー様達には
普段の操作に近い操作感を大変好評いただいております。
反面、組付け部位の形状の関係から
Brompton純正のブレーキレバーと組み合わせた際の
互換がいまいちとなっております。
その為、今回ブレーキレバーも
Brompton純正のものから交換を行いました。
加えて各ケーブル達の配線を新調、見直したことによって
スッキリとした見た目と動作を両立させることが出来ました。
スッキリとした見た目と動作を両立させることが出来ました。
Brompton本来の内装3速に加えて
外装5速化を行ったことによって
走行時のギアの選択肢が大幅に広がっております。
今回の車体はオーナー様のご希望によって
フロントチェーンリングが39T化されておりますので
対登坂において驚異的な対応力を発揮いたします。
この度のオーナー様には
新車納車の段階から様々な
カスタムアイデアをご相談いただきまして
今回も新しいBrompton仕様を
ご希望いただきましたこと
この場も借りて改めてお礼申し上げます。
今後も
オーナー様それぞれのBromptonとご希望に合わせた
ギア系カスタマイズをご提案させていただければと存じますので
カスタムをご検討の際には
ベース車体をご持参の上、お気軽に御来店いただけますと幸いです。