先日のブログでご紹介させていただき好評の
DAHON K3快適カスタム車両
追加でカスタムのご依頼をいただきました。
前回は王道のBigApple、
弊社オリジナルアイテムB-Propで
フロントバックを組み付けさせていただきました。
(前回のブログはこちらから)
フロントチェーンリングを
標準53T
→
RIDEA ナローワイドチェーンリング58Tに変更
目指す走行スタイルの打ち合わせをする中で
「トップスピードを維持して
ガンガンペダルを踏み込みたい」
というようなご要望をいただきました。
自転車は前ギアを大きくする、歯数を増やした分だけ
ペダルを踏みこむ際に力を必要といたしますが
その分、平地でグイグイと加速していきます。
現状のギア比に物足りなさを感じている場合
コスパ良くカスタムをしたい方におすすめです
(作業時間平均15分~20分)
チェーンの保持力が上がるナローワイドチェーンリングは
チェーンリングガードがなくなることにより
すっきりした見た目になり、ガード分の重量も軽量化可能です。
不意な店頭でもディレイラーの変形を防いでくれる
ディレイラーガードもご依頼いただきました。
ディレイラーガードもご依頼いただきました。
長時間の移動で手の痺れを感じられていたため
グリップをErgon GP1に変更させていただきました。
ブログをご覧いただき短期間でのカスタムご依頼ありがとうございました。
明日も掲載許可が頂ければK3カスタムご紹介いたします。
皆様のご来店、お問合せ位お待ちしております。