【Tartaruga Type F × カスタム】
と題しまして
この度は2023年までの情報蓄積と共に
Type Fカスタムをご紹介させていただきます。
まずはタイヤです。
【Schwalbe BLACK JACK】
太めのゴリゴリのブロックパターンのデザインが
バイクシルエットに変化をもたらします。
舗装路を多少外れちゃってもものともしない丈夫さと
個人的に高ポイントなのが対応する最大空気圧の設定です。
【Type-F 純正タイヤ】
～サイズ18×1.50 空気圧MAX 90 psi～
より滑らかな高速走行するたら物足りないけど
ゆったり流す街乗りならちょうどいいといった
Type-F純正ならではの
コンセプトにマッチしたベストチョイスですね！
BirdyやBD-1達の純正装備が【MAX 85 Psi】なので
「エントリーの街乗り向き」の裏付けになるかと思います。
そこから「より太め」を探していくと
【参考の太めのタイヤ】
～サイズ18×2.125 空気圧MAX 35 psi～
等がございます。
シルエットどころかキャラクターが変わります。
抜群のクッション性を発揮してくれますが
舗装路ではグリップ力が強すぎる印象です
走る際にどうしても抵抗を感じます。
そこで今回ご紹介する
【Schwalbe BLACK JACK】
～サイズ18×1.90 空気圧MAX 65 psi～
現行型のbirdy GTにも
標準装着されているタイヤとなります。
この【空気圧MAX 65 psi】が非常に優秀で
デザインに変化をもたらしつつ
乗り味にクッション性も残しつつ
それでいて走行時イタズラに抵抗を生まない
バランスの良いタイヤです。
太めのブロックタイヤならではの
クッション性と丈夫さが
対パンク性も底上げしてくれます。
ロングライドのパンクに対する
ストレスを低減してくれることでしょう。
設計上「立ち漕ぎ」をすることが出来ない
シッティングオンリーのセミリカンベントバイク
Type-Fのタイヤカスタム候補として
非常に有力になるのではないでしょうか
お次はクランク
【オリジナルアルマイト塗装 ver、オレンジ】
オーナー様より
「Type-Fのデザインに調和する
インパクトあるポイントが欲しい」
とのご相談をいただきました。
そこで一候補にご提案いたしいましたのが
今回のアルマイト塗装
「純正チェーンリングカバーは好き。残したい。」
とのことでしたので
仕様、趣を残しつつカラーを大胆に変化させました。
以前からちょくちょく取り上げておりました
サイクルハウスしぶやのアルマイト塗装サービス
特筆すべきは
【塗装カラーの再現性】
熟練の職人さんがサンプルカラーの
超近似色に仕上げてくださいます。
※
近似色を再現しても塗装する表面の模様
「鏡面」、「マット」により変化は出ます。
予めご了承ください。
「この色が欲しいんだけど市場にない・・・」
そんな時は是非、お店でお気軽にご相談ください。
サイクルハウスしぶや
と
birdy、CarryMeの日本公式代理店
株式会社ファビタ
Pacific cycles Japan 事業部発信ブランド
【MELLOWS UNITED】
の
コラボレーションカスタムアイテム
Mellows United PEACE KEEPER チェーンリング
サイクルハウスしぶや別注カラーオーダーモデル
【ALUMIGHTY Chainring】
～アールマイティ チェーンリング～
販売価格は
￥14,300-(税込)
となります。
今回ご用意させていただいた52Tは
Type Fへのインストールもしやすい規格となっております。
消耗したドライブラインやチェーンの交換時や
新車納車時のスタートアップとしていかがでしょうか
クランクを外すのでBBもカスタム
【TOKEN TK868TBT】
カーボンボディ、チタン軸、テラミックベアリング
「軽量」、「頑丈」、「高回転」
自転車走行を影から支える縁の下の力持ちです。
「タイヤを変えて乗り味を変える」
「ギア比を上げて加速力を上げる」
「材質を変えて軽量化を図る」等
『即効性』の
様々なカスタムがございますが
このカスタムは言わば
『遅効性』
「回転抵抗を減らして継続走行時の疲労低減を狙う」
外見上の変化には乏しいですが
乗り込むほどに性能の変化を体感していただける
通好みなカスタムです。
是非ともType-Fを乗り込んでご体感ください。
上記の高精度が自慢のTOKEN BBですが
これまで様々な自転車に組み込みをさせていただく中で
「使用頻度が高い、走行距離が長い」
「雨天走行がや無負えない場合が多い」
といったオーナー様には
ミスマッチとなる場合がございました。
そこでご提案をさせていただくのが
費用対効果と日常使用に適した
【TANGE SEIKI LN-7922】
シリーズです。
オーナー様の使用環境に合わせてご選択ください。
BBのカスタムに合わせてチョイスした
【MKS ALWAYS Ezy スーペリア】
脱着可能なMTBテイストの幅広の踏み面と
メイドインジャパン三ヶ島製作所の技術力
スムーズな回転能力がBBカスタムとの相乗効果が最高です。
また
個人的にな感想となりますが
シッティングオンリーのType-Fで
長距離を継続走行する際には
この「面積の広い踏み面」が
足を置く際の角度、位置を微調整する
助けになり筋肉的な疲労の緩和にも繋がりました。
ワイヤールーティーンに厳しい
トラウマになるほど厳しい先代の元
訓練されたカスタム時のワイヤー交換
【NISSEN STAINLESS アウターシリーズ】
長さが足りず、継ぎ足すほど長いType-Fのワイヤー達
NISSENのアウターがもたらすスムーズなインナーの滑りは
指先の動作入力を細やかに車体各部へと伝えてくれます。
今回のワイヤールーティーンは今後のカスタムの
バンドルバーの交換などを視野に入れて
あえて若干長めに設定いたしております。
※
ハンドルバー交換の際、形状により
Type-F純正リンコウバッグへの
収納が困難となる場合がございます。
予めご了承くださいませ。
逆にあえて
「純正リンコウバッグへ収納しない」ことを前提として
一般軽快車用のワイドなプロムナードハンドルバーなどを
インストールしてType-F特有の
「背もたれにゆったりもたれるポジション」
快適性を追求しても面白いかもしれません。
滑らか動作のワイヤーが繋ぐブレーキ本体は
【PAUL MOTOLITE V-BRAKE】
「造形」、「剛性」、「汎用性」
調節のしやすさも相まって
Vブレーキカスタムの王道セレクトとなっております。
造形はご覧の通り。この独特のデザインが汎用性、
「ブレーキパッドの当たり位置調整の柔軟性」
を生み出しております。
birdy、BD-1の18⇒20インチ化の際にも
その本体の剛性によりブレーキパットの位置の変化による
ブレーキ剛性の低下を感じないと御好評賜り
よくセレクトいただいております。
また
本体のこの硬さを維持した絶妙な長さが
より太めのタイヤを組み込む際に
ワイヤーとタイヤの接触を防止しする
懐深いサイズとなっております。
※
前述の下記
【参考の太めのタイヤ】
～サイズ18×2.125 空気圧MAX 35 psi～
までは組込検証済み問題なしでございました。
最後は動作を伝えるハンドル周り
変速は純正そのままにブレーキレバーは
【PAUL LOVE REVER COMPACT】
ブレーキ本体の「硬さ」に合わせてセレクト
「硬い」レバーがベアリング入りの支点と相まって
２フィンガー（指２本掛け）のコンパクトなデザインながら
指先からの入力を確実に本体へと伝えます。
グリップは
【BROOKS SLENDER LEATER GRIP/100㎜】
Type-Fの純正リンコウバッグへの収納を考慮した
短めのグリップサイズには130㎜よりも100㎜がマッチします。
自転車乗りの多くの心を射止めるBROOKSレザーブランド
使い込むほどに馴染み、色味の変化も楽しめるレザーアイテムは
長く乗り込む１台にこそ組み込みたい一品です。
オーナー様、是非末永く
Tartaruga Type-Fをお楽しみくださいませ。
当店が今後も全力でバックアップをさせていただきます。
【１台の自転車をより長くお楽しみいただく】
ため
当サイクルハウスしぶやでは
当店より納車させていただいた自転車の
無料での定期メンテナンス、
修理、カスタムの際のお値引き価格による
作業工賃のご提案を行っております。
今月2月11日(土)、12日(日)は
tartaruga 試乗会開催となります！！
雨天決行
※
台風などあまりにも荒天が予想される場合は
開催予定の週間天気予報より判断を行い、
当店ブログ、Facebook、
インスタグラムより情報発信致します。
当店は
【Tartaruga Type Folding】の
試乗車をご用意いたしております。
また店頭には
過去Tartarugaオーナー様達により
ご要望いただきましたカスタムにて
現場で叩き上げられました
Tarutaruga公認のマエストロも
控えておりますのでカスタムなど
入手後の仕様変更に関しても
お気軽にご相談くださいませ。
ご来店心よりお待ちいたしております ♪
《折りたたみ自転車&電動アシストミニベロ専門店》
サイクルハウスしぶやお花茶屋店
住所: 東京都葛飾区お花茶屋1-26-2
メールアドレス: toiawase@cycleshibuya.com
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営業時間10:00～19:00
定休日:火・水曜日
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☆最寄駅の京成線お花茶屋駅までは、
東京駅から電車で約30分、
千葉駅からは約50分になります