【Brompton × リアキャリア】サイクルハウスしぶやオリジナル　CNCリアキャリアが再入荷いたしました。

※

上記の組み付けには

「後輪の脱着作業」

と

「後ブレーキの再調整作業」

が必須となります。

現在は店頭で車体をお預かりのうえでの

組み付けのご案内のみとさせていただいており、

通信販売によるご対応は

お承りすることが出来かねますので

何卒ご了承ください。

組付けにはお客様の車体仕様を

確認させていただく必要がございます。

組付けを検討のお客様はShibuya店頭で

お気軽にご相談ください。

※

「台湾製Brompton」は非対応

「Brompton P LINE」は未検証

となっております。

おりたたみには干渉せず、

付属のベアリング入りキャスターによって

たたんだ状態での転がし移動が可能となります。

※

車体全高が大きくなるため、

Brompton標準規格を前提とした

輪行バッグ、輪行ケースを

ご使用いただけなくなる場合がございます。

また

リアキャリアの

天板のデザインは

中央部分には肉抜きが無く、

フェンダーの代わりも兼務いたします。

展開した車体の側面からのカットとなります。

車体の個体差にもよりますが

リアキャリアの天板は完全な水平ではなく、

車体の後部に向けて若干の傾斜が出来ます。

製品の仕様によるものですので問題はございません。

※

折りたたんだ状態での安定性向上の意図がございます。

リアキャリア天板後部には

反射板やリアライトなどの

各種アイテムを組付けるための

多目的なネジ穴(M6)がございます。

今回のバージョンから台座部品が

従来の溶接仕様から

削り出しの一体型へ変更となりました。

先述のアルマイト着色が

より美しく仕上がるようになりました。

※

数に限りがございますので

台座部品単体での販売は

御承りすることが出来かねます。

何卒予めご了承ください。

折り畳んだ状態での

より安定した転がし移動を支える

４つのベアリング入りキャスター

※

個体差、路面コンディションによって

完全な４点設置は出来かねます。

予めご了承ください。

このご案内は

完全に車体の個体差の影響を大きく受けますが

シートポストのエンドキャップが地面に接触するまで

深く下げることによって

簡易的なブレーキの役割を果たします。

ブレーキといってもあくまで

簡易的な物ですので

傾斜のある、駅のホームなどでは

車体が意図せず転がり出すことのないように

傾斜に対してキャスターを直角にポジションして

常に手や脚で車体を軽く押さえていただくことを

推奨いたします。

折りたたみ自転車&電動アシストミニベロ専門店》
サイクルハウスしぶやお花茶屋店
住所: 東京都葛飾区お花茶屋1-26-2
メールアドレス: toiawase@cycleshibuya.com
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営業時間10:00～19:00
定休日:火・水曜日
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☆最寄駅の京成線お花茶屋駅までは、

東京駅から電車で約30分