長年培った技術と実績を
各ブランドの新車に落とし込み
カスタムをより楽しんでもらうべく発足した
Shibuya Customized Project
(いい名前が思いつくまでこれで行きましょう)
第一弾は
昨年惜しまれつつも廃盤となった
シリーズ最軽量モデル
BirdyAir（エアー）
をベースにカスタマイズした
【Birdy Air PROG(プログレス）】
をリリースいたします。
Birdy Air PROG(プログレス）¥299,000-(税込)
折りたたみ時高さ比較
折りたたみ時幅比較
Birdyカスタムで人気No.1
1本のハンドルで柔軟なポジショニングが可能な
ドロップハンドルカスタムを装備し
Airの軽さも損なわずアップグレード。
これで完成ではなく
ゆくゆくはディスクブレーキ化
Tiagra,105,Ultegra…多段化を含め
様々なカスタム過程（プログレス）を
楽しんでいただける1台が完成しました。
新車時にカスタムを行い工賃を抑え
ローコストハイクオリティーな
パーツをセレクトすることで
通常よりもコストを抑えて販売が可能に。
以下、メカニック高橋のインプレです。
身長:181cm
腕の長さ:74cm
股下:84cm
【乗車、走行した感想】
乗車時のグリップポジションの自由度が格段にアップしており、
birdyの走行能力と合わせてロングライドへの適正がアップしました。
カスタムに使用したドロップハンドルのリーチが短めであることもあり、
自身の体格で乗車する場合、
「少しでも姿勢を低くしたい」というレーシーな志向、「巡航速度をとにかく高めたい」というご要望には不向きであると感じます。
高さ調節機能のないbirdy air標準ステムからの
カスタムとなっておりますので
折り畳み時のバランスを考えて、
不要な接触による破損を予防する為に
ドロップハンドルの下部(先端部分)をわずかにカットしております。
この部分も
下ハンドルからブレーキレバーに指をかけていただく
グリップポジションに支障は出ませんが、
ドロップハンドルの先端に近い部分を握って
立ち漕ぎをされるようなスピード志向のお客様には
物足りなさを感じられるかもしれません。
総括するとドロップハンドル化によって
折り畳み自転車birdy airの
「長距離、長時間の走行」への適正が大幅に底上げされております。
脚周りはairそのままとなっておりますので前後サスペンションの交換や
20インチ化やディスクブレーキ化などの伸び代も残っており、
カスタムベースとして非常に魅力的なモデルとなるのではないかと考えております。
反面、「巡航速度を高めたい、高速巡航を維持したい」というお客様には、
ドロップハンドル化の際に、より詳細なフィッティングを行っていただくことを推奨いたしますので、別途カスタムのご相談をいただけますと幸いです。
合間を縫って夜な夜な作成しているため
販売数は 限定 3台となります。
本日より店頭、もしくはオンラインストアより
お買い求めいただけますので気になった方は是非お試しくださいませ。
皆様のご来店、お問合せお待ちしております。
《折りたたみ自転車&電動アシストミニベロ専門店》
住所: 東京都葛飾区お花茶屋1-26-2
メールアドレス: toiawase@cycleshibuya.com
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営業時間10:00～19:00
定休日:火・水曜日
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