DAHON Speed Falco「TIOGA Power Block OS20 41-451」

こんにちわ、池添です。
DAHONのスピードファルコの整備をお受けいたしました。

お引越しで購入店から遠ざかり、数年、置きっ放しで乗ってなかったという状況でした。
タイヤとチューブ、ブレーキシュー、などの消耗品が劣化していましたので、交換。
折りたたみヒンジ部分、ヘッドセットを調整し、蘇らせる。

お話を聞くと、街乗りで主に使い、折りたたんで、たまに車に積み運ぶくらいの使い方と。
ならば、いい乗り心地にしたいと思い、「TIOGA Power Block OS20」をインストール。
スピファルの標準のKENDAのタイヤは、本当に至って普通のタイヤ。
それよりも転がりよく、乗り心地がいいのがTIOGA Power Block。



ETRTO451のタイヤは基本、細身で、太いタイヤがない。
そんな時の救世主が「TIOGA Power Block OS20」になります。
1.6インチ(約41mm)の幅なので、街乗りであれば、駐輪場のスタンド、道の段差も塩梅良く、走れます。パワーブロックのタイヤはスピードファルコでは、タイヤクリアランスは問題ないくいけました。


クロモリフレームのスピードファルコ。乗り心地も良く、451の20インチなので、走行性も高い。お値段も10万円台前半と昨今の折りたたみ自転車情勢を鑑みるとお財布に優しい。
DAHONの数あるモデルで、ずっーっとラインナップされつづける名作です。
それは、支持されつづけていることの表れ。

リビルド、既存から向上させるカスタムアレンジはお任せあれ。