【Tartaruga Type S DX × カスタム】消耗品交換と今後の乗り方に合わせた仕様変更をさせていただきました。

TartarugaカスタムCHしぶやスタッフ
【Tartaruga Type S DX × カスタム】消耗品交換と今後の乗り方に合わせた仕様変更をさせていただきました。

【Tartaruga Type S DX × カスタム】
と題しまして本日ご紹介させていただきますのは
10年選手 Tartaruga の消耗品交換と
今後のオーナー様の変化した乗り方に
合わせた仕様変更についてです。

今回のベース車は
「折りたためる小径ツーリングバイク」
Tartaruga Type SPORT シリーズの
最上位グレード【 DX 】

変速構成は前２×後10の
20段変速となっておりましたが
消耗品交換の部品見積の打ち合わせの際に
オーナー様のサイクリングスタイルの変化によって
「今後は前２速を使用するようなロングライドは無くなるかも」
とのご意見をいただきましたので
今後の修理箇所を減らすことも目的として
前ギアはシングル仕様へと変更いたしました。
使用したアイテムは
【 Mellows United 】
～ ピース キーパー チェーンリング ～
シリーズから52Tを選択しております。


【 Mellows United 】
～ ピース キーパー チェーンリング ～
は標準の３色
「ブラック」、「シルバー」、「ピューターグレー」

前ギアの１速化に合わせて
後ギアの歯数の幅を標準よりもワイドに変更いたしております。
「山道、坂道を登り続ける」
といった使用は減りますが
サイクリング中での「短めの坂道」への備えとなります。


ギア系の一新によってスッキリとした脚周り

装着タイヤは標準のスリックパターンから
Type S GT にも標準装備されております
【 MAXXIS 】
～ DTH ～
へ変更いたしました。
ツーリング志向のタイヤの装着によって
耐久性、対パンク性が向上します。
街乗り使用でのストレス低減に効果抜群です。


消耗したフロントサスペンションは
一度、完全に分解を行い、樹脂サスペンション周りの
グリスアップと消耗した樹脂ブッシュの交換、
軸ボルトの再固定などを個別にケアさせていただきました。
この部分は「フロントフォークごと」の
交換が必要となる場合がございますが
修理時のご予算や部品状態に合わせて
個別に修理方法のご提案をさせていただいております。


耐用年数が長い自転車ブランドは
経年によって車体の状態はもちろん、
オーナー様のサイクリングスタイルが
変化していく場合がございます。

当店では修理、カスタムの際に
その時々のオーナー様のご希望に合わせて
個別に作業のご提案をさせていただいております。


この度のオーナー様。
当店での新車納車から今回の
修理、カスタムサービスのご利用をご利用いただきまして
誠にありがとうございました。
今後も納車後のアフターメンテナンスと合わせて
サイクルライフをサポートさせていただきますので
また、お気軽に遊びにいらしていただけますと幸いです。
ご来店、心よりお待ちいたしております。

当店取り扱いブランドの
折り畳み自転車カスタムをご検討のお客様は
是非お気軽にお店に遊びにいらしてください
ご来店心よりお待ちいたしております 


また1月も継続開催いたしております
新車をご成約いただいた際に
「サイクルハウスしぶや輪行用バッグ」
+
「車体金額の税別10％分のオプションサービス(上限は￥30,000-となります。)」

もございますので併せてご検討いただけますと幸いです。

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皆様のご来店、お問合せお待ちしております。
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