【birdy Air × カスタム】
と題しまして本日ご紹介させていただきますのは
birdy Airベースのブルホーンハンドルカスタム
となります。
今回のカスタムパーツはbirdyオーナー様が
ご友人からの譲り受けられたという
こだわりブルホーンをベースに組立を行いました。
ご相談をいただいた段階で
ご相談をいただいた段階で
お持ち込み部品の各部採寸を行い、
組み付けとご希望のブルホーン仕様が
可能であると判断いたしました。
当店ではお持ち込み部品でのカスタムも
お承りいたしております。
※
お持ち込み部品による作業を
ご検討のお客様は必ず
事前にご相談いただきますよう
何卒お願い申し上げます。
車体を前方から
車体を後方から
雄々しいブルホーンを様々な角度から
組み付けの後には
ブレーキレバーなどの部位ごとの
フィッティングを行っております。
オーナー様の指のレバーへのかかり具合の
レバー確度調整の為に調節用のイモネジは
標準より長いものへと交換をいたしております。
Shimano変速レバーの動作
よりスムーズにするためと
今後のメンテンナンス性も考慮して
配線にも配慮いたしております。
バーエンドキャップは
【BROOKS】
ラバーバーエンドキャップ
折りたたみの際に何かと気になる
ラバーバーエンドキャップ
折りたたみの際に何かと気になる
バーエンドとフレームの接触による傷つきや
駐輪時に車体を壁面に立てかける際のグリップに
非常に効果的なワンポイントアイテムです。
現在、当店ではドロップ系、フラット系
駐輪時に車体を壁面に立てかける際のグリップに
非常に効果的なワンポイントアイテムです。
現在、当店ではドロップ系、フラット系
各ハンドルへの組み付けのご希望をいただいております。
※
ラバーキャップは差し込み部分の規格が
比較的大きめに作られております。
※
ラバーキャップは差し込み部分の規格が
比較的大きめに作られております。
その為、内径の狭いハンドルバーへの組み付けの際には
バー内径に合わせた加工作業を要します。
ご検討の際に何卒ご了承ください。
バー内径に合わせた加工作業を要します。
ご検討の際に何卒ご了承ください。
前後ブレーキのアジャスター部分には
車体個体差や配線の関係から発生する
インナーケーブルのザラつきの解消の為に
ケーブル各部の加工を行い、
保護用の樹脂チューブを組み込んでおります。
ケーブル系は
【NISSEN】
ステンレスケーブルアウターシリーズ
今回はブレーキケーブルはブラック
ハンドルバー先端から後側変速機まで
車体を貫く変速ケーブルのみ
クリアゴールドをセレクトいただき、
インクブラックの車体に差し込んだ
ゴールド部品たちが見事に調和いたしております。
この度は当サイクルハウスしぶやの
ブルホーンカスタムサービスを
ご利用いただき誠にありがとうございました。
この度を行ったブレーキ、変速のケーブル達は
走行を重ねる中で「初期伸び」が発生してまいります。
走行を重ねる中で「初期伸び」が発生してまいります。
症状が慢性化すると各動作の反応が鈍化して
走行にも影響が出て参りますので
お気づきの点などございましたら
是非、当店よりbirdyを納車させていただいた
オーナー様へのメンテナンスサービスをご利用ください。
今後ともサイクルハウスしぶやを何卒よろしくお願いいたします。
走行にも影響が出て参りますので
お気づきの点などございましたら
是非、当店よりbirdyを納車させていただいた
オーナー様へのメンテナンスサービスをご利用ください。
今後ともサイクルハウスしぶやを何卒よろしくお願いいたします。
さて
当サイクルハウスしぶやが
過去、様々なオーナー様たちから
頂戴した様々な修理、カスタムの
ノウハウを活かしまして
この度、
【Shibuya Customized Project】
と題しまして
birdyシリーズ最軽量モデル
birdyAir（エアー）
をベースにカスタマイズした
プロジェクト第一段のモデル
【Birdy Air PROG(プログレス）】
当サイクルハウスしぶやが
過去、様々なオーナー様たちから
頂戴した様々な修理、カスタムの
ノウハウを活かしまして
この度、
【Shibuya Customized Project】
と題しまして
birdyシリーズ最軽量モデル
birdyAir（エアー）
をベースにカスタマイズした
プロジェクト第一段のモデル
【Birdy Air PROG(プログレス）】