【BROMPTON x カスタム】P LINEエメラルドラッカーカスタム①

発売アナウンスから即完だった
BROMPTON P LINE Emerald Lauer(エメラルドラッカー)

新車整備に合わせ、カスタムのご依頼をいただきましたが
作業内容が多岐に渡る為、細部を小出しにしてご紹介いたします。

1発目の本日はホイールカスタムです。

弊社が日本代理店を務める、台湾のホイールブランド
Hubsmith(ハブスミス)

精度の高いシールでベアリングは異次元の回転性を誇り

製品は全て職人の手作業により手組みされ
開梱時から抜群の精度の高さに驚かされます。

軽量で優れたデザイン性は
車体の軽量化とドレスアップに一役買います。

今回の車体で使用させていただいた商品は

HS-BUMBEE P. A349 4~5SP CE

SHIMANO 11Sスプロケット対応で、
4〜5速に対応しており、4速のままでも使用可能で
後々5速化も可能な万能アイテムです。

重量比較

純正
Front:724g
Rear:448g

HS-Bumbee349
Front:663g
Rear:425g

84g前後の軽量化

通常のP LINEのギア比は
11-13-15-18とややクロスレシオ気味
オーナー様の意向で
11-13-17-21に変更の依頼を受けました。

そこでギア比変更の経験がある
今回は大阪のプロショップ
「Bici Termini(ビチテルミニ)」様の助言をいただき
ギア比の変更を行いました。ありがとうございます!!


SHIMANO DEORE CS-M4100


連結ピンをドリルで飛ばして…

バラして必要な丁数のみ使用します。

スペーサーで調整を行い無事に組み付け完了!
動作もばっちりでした。

本日はここまでとなります。
次回はマシンの心臓部 ヘッドセットとBBを交換いたします。

気になったパーツなどございましたら
店頭、もしくはメールにてお問い合わせくださいませ。

皆様のご来店、お問合せお待ちしております。

《折りたたみ自転車&電動アシストミニベロ専門店》

サイクルハウスしぶやお花茶屋店
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