【Carry Me × カスタム】スピードドライブの組み込みとハードサイクリング対策カスタムをさせていただきました。

と題しましてこの度は

スピードドライブの組み込みと

ハードサイクリング対策カスタム

をさせていただきました。

車体全体を側面から

車体前方から

車体後方から

スピードドライブは

本家本元の
「ハーバストック製」

組み合わせるチェーンリングは
Carry Me標準装備よりも丁数が少なく、

小径化されたCarry All用を組み合わせております。

これによりCarry Me標準ギアよりも
登りへ適したギアを採用しつつ、
平地での高効率な走行を両立させました。

選択するギア歯数次第で驚異的な走行性能を得られる反面、

車体にかかる負荷が大きくなるという側面も持つ
ギア歯数が小さくなることによって
車体へかかる負荷の軽減にも一役買ってくれています。

本体組み付けの際に作業の難所となったのが
小ギアの組み合わせの為の各部加工と

チェーンラインの調整作業です。

ギアはスピードドライブの機能時の
不要な接触部分を無くす為に
個別に加工をさせていただきました。
組み付けそのものもギアが小さく、
内側からしかギアを入れることが出来なかった為、
一度スピードドライブ本体の分解を行い、

ドライブを組み立て直しながら

ギアを組み入れさせていただきました。

組立道中に直に内部グリスを要所要所追加したので

動作時の粘り、保ちも良くなっております。

この作業のおかげでCarry Me純正状態に近い、

直線的で寄り道なくチェーン通りに

ストレスの無いチェーンラインへと

仕上げることが出来ました。

オーナー様こだわりセレクトの

カスタムアイテム達と
オーダーメイドのカスタムステッカー

遊び心満点の

クラシックデザインの

リアライトとナンバープレート

一度Carry Meに乗り始めると

日に13時間、走行距離は200㎞を

越える時もあるという

ハードサイクルなオーナー様からのご要望に合わせて
Carry Meのリンク部分の

強化カスタムを試験中となっております。
また是非、

経過観察とレビューを賜れましたら幸いです。

この度は当店Carry Meカスタムサービスを

ご利用いただき誠にありがとうございました。

この度、組み込みをさせていただきました

スピードドライブは定期的な

チェック、メンテナンスを要しますので
またお気づきの点などございましたら

お気軽にお申し付けくださいませ。
今後ともサイクルハウスしぶやを

何卒よろしくお願いいたします。